Bentley и роскошь в автомобильном мире давно считаются синонимами. Британцы, пусть и находящиеся под крылом VW с 1998…
Bentley и роскошь в автомобильном мире давно считаются синонимами. Британцы, пусть и находящиеся под крылом VW с 1998 года, специализируются на дорогих, эксклюзивных авто не для всех. Модели Mulsanne, Continental, Brooklands знакомы автолюбителям по всему миру. В 2015 году, повинуясь веяниям времени, компания презентовала на Франкфуртском автосалоне дерзкую новинку — модель Bentayga, ставшую первым кроссовером марки, а уже в 2017 году Mulliner, штатное тюнинг-ателье Bentley, явили миру своё видение Bentayga, чья стоимость скромно ходила вокруг цифры в миллион евро. Технически это та же модель, хоть и на «максималках». Под капотом безальтернативный бензиновый W12, разгоняющий внедорожник до 100 км/ч за 4 секунды, с максималкой в 301 км/ч. В интерьере сплошь натуральные материалы отделки и ручная работа. Модель Mulliner, кстати, легко отличить, заглянув в салон: передние и задние кресла обшиты в кожу разного цвета, с разноцветной прострочкой. Фирменная аудиосистема содержит аж 20 динамиков, под управлением 1950-ваттного усилителя. Для любителей пикников предусмотрен переносной холодильник, с набором посуды, бокалов и приборов. В центральной части консоли расположены механические часы Mulliner Tourbillon от компании Breitling. Роскошь, шик, безоговорчный тяжеловес на рынке авто класса «люкс». Но есть одна проблема — салон Mulliner скрипит не хуже, чем в какой-нибудь Audi Q8. Внутреннее великолепие скрывает фирменный пластик VW, радостно приветствующий каждое акцентированное нажатие, либо иное физическое воздействие. Не такого поведения ждешь от автомобиля стоимостью в миллион евро! Устранить это безобразие можно проведя комплекс работ по устранению интерьерных скрипов и шумов. Приходится разбирать весь салон: от дверных обшивок, до деталей приборной панели. Внимание уделяется плафонам освещения, рулевому колесу, доске приборов и т.д. Проблемы Bentley нам давно известны и Mulliner не стал исключением — мы выявили проблемные зоны и устранили источники скрипа и шума, шедшие с завода в штатной комплектации. Теперь этот роскошный автомобиль соответствует своей стоимости и репутации.