Кабриолет для рядового автолюбителя — союз сиюминутного порыва и непрактичности. Рассаду не повозишь, шумную семью в …










Кабриолет для рядового автолюбителя — союз сиюминутного порыва и непрактичности. Рассаду не повозишь, шумную семью в ТЦ не отвезёшь: не машина, а сплошные ограничения. Но кабриолеты и не покупают из практических соображений: как правило, они приобретаются исключительно на эмоциях. Добавим в этот микс роскоши и элитарности, получим свежий Rolls-Royce Dawn. Dawn — логичный результат последовательной политики RR по работе с модельным рядом. Тяжелый люкс Phantom, кроссовер Cullinan, седан «попроще» Ghost, купе Wraith — кабриолет занял место в обойме как будто только его все и ждали. Это пик автомобильной роскоши, чистое проявление беззаветной любви к автомобилям, помноженное на финансовые возможности. Под капотом — идеально сбалансированный V12 6.6 с двумя турбинами, выдающий под 600 сил и 800 момента. Упражнение 0-100 км/ч здоровяк весом за 2 тонны делает меньше, чем за 5 секунд, в том числе, благодаря классическому «автомату» ZF. Подвеска авто подстраивается под дорожное покрытие с помощью навигации и камер, машина плывет по асфальту, в классическом, автомобильном понимании комфорта вождения. В салон попадаешь через визитку бренда — «суицидальные» двери, открывающиеся против движения. Материалы отделки интерьера — сплошной премиум: кожа и дерево. Много кожи и дерева. Можно найти металл, а вот пластика используется по минимуму. И даже так, салон умудряется скрипеть, потрескивать, издавать неприятные слуху владельца звуки. Серийная сборка! Благо, мы точно знаем — что нужно делать в таких случаях. Для устранения интерьерных скрипов и прочего акустического непорядка, мы разбираем салон вашего Dawn почти целиком. Приборная панель, обшивки дверей, центральная консоль — каждый элемент интерьера заботливо деинсталлируется, разбирается на составные части, подвергается доработке и скрупулезной обратной сборке. Только так Rolls-Royce обретает тот уровень тишины и личного комфорта, который в него закладывали создатели.