Первое, что узнаешь при знакомстве с новым Aston Martin Vantage Roadster — как быстро складывается его крыша. Не мощн…
Первое, что узнаешь при знакомстве с новым Aston Martin Vantage Roadster — как быстро складывается его крыша. Не мощность, не динамика, не расход топлива. Крыша. 6,8 секунд, можете не искать. Самая быстрая на Диком Западе. Vantage — автомобиль красивый. Агрессивный, рельефный дизайн кричит о себе во всю глотку. На 100% мужской, переполненный тестостероном. Это не семейный транспорт, он не подходит для поездок на дачу, да и на заснеженных улочках нашей необъятной Родины на таком лучше не появляться. Но летом, да под настроение... Мечта! Под капотом — бескомпромиссный V8 AMG. Громкий, злой, как и полагается настоящему бензиновому двигателю. Никаких гибридных схем и батареек — 4 литра, две турбины, 650+ л.с. Необузанная, животная радость для любителей скорости. Если не сохранять голову холодной и не забывать про привод на задние колёса. В салоне кожа, алькантара и углепластик. Каноничное оформление внутреннего убранства современного суперкара. Слава богу, хоть монитор мультимедиа не торчит на панели, занимая удобное и органичное пространство под воздуховодами. Пытливый автолюбитель найдет общие черты с немецкими автопроизводителями, мы же отметим приятные на ощупь отделочные материалы и приятную аудиосистему, с действительно неплохим звучанием. Впрочем, британцы, кто бы не владел производством, никогда не отличались скрупулёзностью в сборке интерьера. И Vantage Roadster не стал исключением — продуманный салон скрипит и издаёт жалобный треск пластика не хуже куда менее именитых собратьев. На фото можно оценить масштаб работ, которые пришлось провести с Aston Martin для устранения скрипа, треска, щелчков и других акустических неприятностей. Казалось бы — ну что может беспокоить владельца в двухместном родстере? Подскажем: практически всё! Дверные карты, панель приборов, рулевое колесо, задняя панель — для устранения посторонних шумов пришлось разобрать салон полностью, не обходя вниманием даже незначительные, на первый взгляд, детали. Итог — довольный хозяин, которого ничего не отвлекает от радости управления редким авто с интересным характером.