Lamborghini Countach — легенда автомобилестроения, которая предопределила дальнейшее развитие итальянского производит…










Lamborghini Countach — легенда автомобилестроения, которая предопределила дальнейшее развитие итальянского производителя суперкаров. Клиновидный дизайн рисовали в Bertone, дизайн-ателье, не нуждающемся в представлении. Именно здесь впервые появились двери гильотинного типа, ставшие впоследствии визитной карточкой марки, применено продольное расположение мотора за сиденьями и внедрение пространственной рамы. Модель снискала ошеломительной успех. Неудивительно, что прагматичные немцы, выкупившие Lamborghini в 1998 году, на полувековой юбилей модели выпустили лимитированную версию, отдающую дань легенде, выпускавшейся с 1971 по 1990 год. Изначально Countach LPI 800-4 не задумывалась серийной, это ограниченная версия, с дизайном в духе предшественника, но на действующей агрегатной базе модели Sian, она же переосмысленный Aventador. Те же двери, открывающиеся вверх, дизайн передней части в духе предшественника. Под капотом гибридный V12, работающий в паре с электромотором. Мощность дуэта в 814 л.с. разгоняет суперкар до 100 км/ч за 2,8 секунды, а максималка достигает 355 км/ч. В интерьере преобладают премиальные материалы отделки, кругом кожа, карбон, современные технологии. И всё это великолепие банально скрипит, трещит и живет своей жизнью! Да да, автомобиль, выпущенный партией в 112 штук, козыряет характерной чертой марки — внешним лоском, работающим в паре с небрежной сборкой. Непорядок. Для устранения лишних звуков пришлось применить смекалку и накопленный опыт работы с уникальными авто. Доработке подвергли большую часть интерьера — снимали и разбирали дверные карты, центральный тоннель, творчески переосмыслили крепления обшивки. Про фирменный скрип приборки ВАГ-группы и упоминать не стоит, устранили походя, благо проблема привычная. Работа по устранению скрипов и треска в салоне Countach была сложной, но интересной. Не каждый день приходится приводить в чувство редкий, штучный автомобиль. Впрочем, нам к вызовам современной сборки интерьера не привыкать, устранили посторонние звуки в салоне оперативно и аккуратно, как того и заслуживает переосмысленная легенда.