В народе бытует расхожее мнение, что скрипы, посторонние шумы, дребезжание и прочие неприятные звуки в салоне автомоб…
В народе бытует расхожее мнение, что скрипы, посторонние шумы, дребезжание и прочие неприятные звуки в салоне автомобиля – удел недорогих, бюджетных моделей. Дескать, «а что вы хотели за эти деньги». Проблема в том, что акустическим правонарушителям категорически плевать на стоимость и класс вашего автомобиля. Некачественная сборка, ошибки в проектировании, неудачный выбор материалов, влияние эксплуатации и времени - 4 современных коня апокалипсиса, способные привести абсолютно любой интерьер в негодное состояние. И тогда он начинает звучать. Mercedes-Benz GLE - автомобиль из приличной семьи, не какая-то уличная шпана. Кузов с индексом V167 был представлен публике относительно недавно, в 2019 году. Машина обзавелась ворохом электронных ассистентов и помощников, в шасси внедрили (опционально) уникальную гидропневматическую подвеску E-Active Body Control, в салоне 12-дюймовые мониторы, еще больше места для задних пассажиров, чем было у предшественника, и полный набор полезных и приятных опций для того, чтобы скоротать время в поездке. Серьезный автомобиль с массой достоинств. К сожалению, без минусов не обошлось. Так, со временем, детали интерьера начинают подавать голос. Скрипят детали дверных карт, вторит им средняя консоль, подхватывают некоторые элементы торпедо, потолочный плафон не оставляет слаженный, спетый коллектив без своего участия. Владельцу данного Mercedes-Benz GLE хоровое пластиковое пение пришлось не по душе, приехал за помощью, благо с этими моделями мы знакомы не понаслышке. Что было сделано: аккуратно разобрали проблемные участки салона, разделили всё на составные части, заботливо провели ряд восстановительно-улучшающих работ и внимательно собрали обратно. Главное – знать, что и как разбирать, на какие детали обратить внимание, как правильно работать с интерьером для исключения паразитных посторонних звуков. Мы – знаем. Поэтому салон этого Mercedes-Benz больше не скрипит.