Отсутствие скрипов - это кайф. Вы едете по не слишком ровному асфальту и слышите только работу двигателя и дребезжани…
Отсутствие скрипов - это кайф. Вы едете по не слишком ровному асфальту и слышите только работу двигателя и дребезжание «бегунка» на молнии куртки. Так, наверное, должно быть на всех автомобилях с завода. В премиум сегменте - так уж точно. Но, к сожалению, это только в идеальном мире. В наших же реалиях даже машины верхней ценовой категории могут скрипеть и дребезжать больше условного Логана. Даже если сейчас вы скажете, что «пусть скрипит, не мешает», это не так. Мешает. Мешает наслаждаться дорогой, музыкой и отличным автомобилем. Недавно к нам с разницей в пару дней приехали практически одинаковые новые Porsche 911. На них провели полный комплекс работ с салоном: потолок, облицовки стоек, двери и другие детали. Результат - полное отсутствие скрипов и любых дребезжаний. Сделав однажды такой «тюнинг», все свои новые машины будете привозить на устранение малейших звуков. Потому что отсутствие скрипов - это кайф. А куртку можно и сменить.