Переднеприводные автомобили Opel получили широкое распространение в России благодаря оптимальному соотношению "цена/качество". Тем не менее, от сверчков в салоне они страдают так же часто, как и другие, более бюджетные иномарки. Не важно, идет речь о седане, лифтбеке или универсале, Insignia примерно с одинаковой вероятностью начинает скрипеть после одного-двух лет эксплуатации. К счастью, мы обслуживаем все разновидности модели Инсигния, устраняем скрипы элементов торпеды и консоли, дверей, сидений, багажника и т.д.
Быстрый результат за приемлемую плату
На прошлой неделе мы как раз столкнулись с проблемой, описанной выше. Владелец Opel Insignia в кузове универсал обратился к нам с жалобой на сверчки в районе торпедо. Самостоятельно решить вопрос не удалось, так как шумы доносились из-под панели, и нужен был аккуратный разбор.
Мы взялись за выполнение заказа и в ходе диагностики определили, что шумы исходят от расшатанных пластиковых креплений торпедо. Аккуратно сняв панель, мы уплотнили скрипящие соединения и избавили клиента от раздражающих звуков. Для этого нам понадобились:
- специальные инструменты, позволяющие безо всяких следов демонтировать заводские детали Opel;
- фирменные материалы, в том числе и фетровые уплотнители западного производства;
- точное понимание того, что нужно делать.
Без этих трех составляющих успех маловероятен, и в ходе самостоятельной обесшумки можно легко повредить салон, что затем выльется в дополнительные траты. Поэтому, при появлении сверчков в Opel Insignia (или в любой другой иномарке) сразу обращайтесь к нам. Процедура не займет много времени, и обойдется вам не так дорого.
