Как избавиться от сверчков в машине
При покупке машины каждый автолюбитель рассчитывает на удобства и комфорт. И это не поддается сомнению. Звенящие, дребезжащие звуки, так называемые сверчки, очень нервируют водителя и пассажиров. Обычно проблемы появляются после года эксплуатации. Он может быть временным или постоянным, зимой при прогревании машины звук приглушается, но не исчезает насовсем сам по себе. Часто это связано с недобросовестным отношением производителя. Первыми начинают играть тяжелые узлы машины: приборная панель, двери, сиденья, люки. С ними не так легко справиться, он хорошо прослушивается, но тяжело отыскивается. Иногда нужно разобрать чуть не половину машины, чтобы найти источник шума.
Причины шума
Большей частью «сверчки просыпаются» зимой, от холода промерзает пластик и резиновые прокладки, теряют гибкость и размер, деформируются. В результате чего, нарушается крепость соединения друг с другом из-за образовавшихся пустот, при езде создается трение, вызывая различные неприятные, раздражающие звуки. С ними сложно бороться, особенно если автомобиль не новый. Но бывает и совсем элементарно просто, в бардачке трутся друг с другом металлические вещи, которые легко убрать. Посторонние звуки бывают и летом, некачественно соединены пластиковые детали или износились крепления.
Устранение сверчков
Это не быстрое занятие.
- Самый простой – позаботиться об этом заранее, обработав пластиковые детали обшивки специальной силиконовой смазкой до первых холодов. Это снизит количество зазоров и трение. Недостаток профилактики, скопление пыли на обработанной поверхности;
- Второй метод – использование уплотнительной поролоновой ленты с липким слоем. Она эффективна при температуре от -45 градусов до +100 градусов. Используется в качестве звукоизоляции и защиты от скрипа машины при внутренней отделке, прочная, долго служит, бывает разных оттенков, давая возможность идеально точно подобрать к цвету обивки салона. Ею обрабатывают места стыков пластиковых деталей;
- Это решение самое доступное по цене – заделать зазоры монтажной пеной, повысится прочность узла, стыки обработать силиконом. Но этот метод больше подходит для поддержанных автомобилей, так как нанесенная пена и герметик будут помехой при разборке деталей;
- Клеящийся резиновый уплотнитель, который используется для утепления окон;
- Чтобы закрепить болтающиеся детали используют пайку. Нужно специальный инструмент и пластиковые карандаши, которые можно купить в автозапчастях. Это довольно сложно, не все смогут сделать самостоятельно, лучше обратиться к специалистам.
Отремонтировать, то есть убрать «противный» звук можно самому, это зависит от места дислокации неполадки, но это ненадолго, в скором времени он опять напомнит о себе. Практичнее обратиться к профессионалам, они это сделают быстро и качественно.
